广东工程机械网

当前位置:主页 >> 工程机械厂家

2020MiniCooperSE驾驶员注意事项两位编辑两个城市一辆电动车-(新闻)

发布时间:2022年08月05日    点击:[0]人次

2020 Mini Cooper SE驾驶员注意事项| 两位编辑,两个城市,一辆电动车

在2020迷你Cooper SE是Mini的第一个电动车,它的实际销售广泛的市民,而不是准实验产品有选择的几个可以租用。虽然在大多数方面,它看起来像是普通的Mini Hardtop或Cooper S,但引擎盖下却装有BMW i3电动机。

SE的功率为181马力,扭矩为199磅英尺中国机械网okmao.com。电池组在前排座椅和后排座椅下方之间提供了大约110英里的行驶距离的电池组。新的动力总成意味着电动Mini的位置稍高一些,但重心比其他Mini更低,并且前后重量分布非常均匀。

为了了解与这个笨拙的小通勤者的生活状况,西雅图的总编辑Greg Rasa和底特律的新闻编辑Joel Stocksdale各自花了一个星期的时间。这两款车都是Iconic内饰的顶棚,在收取$ 850的目的地运费后,其起价为$ 37,750。SE也有资格获得$ 7,500的联邦税收抵免,这使得高昂的价格少了一点。在下面的讨论中查看他们的想法。

Joel Stocksdale:想谈谈Mini吗?

格雷格·拉萨(Greg Rasa):好的。那么,如何开始。真有趣。

JS:非常有趣!我至少每隔一天就把它拿出来做游轮,只是因为那是一场爆炸。

GR:我参加了一些长时间的郊游,并在各个方面都很满意。背景知识:我驾驶2013 Leaf来作为通勤者已经有几年了,所以这是我的电动汽车基准-实用,基本,专门为通勤而设计。当然,我已经驾驶了很多其他电动汽车,如Niro等。从第一印象中可以明显看出Mini的不同之处。进入它,有一个令人赞叹的因素。优美的内饰,ted缝的座椅,黄色的赛车条纹(碳纤维外观仪表板),高飞的时空声音。一切都尖叫有趣。

JS:真正让我着迷的是驾驶。迷你车在角落里已经很棒,但是这种感觉特别好,我认为这很大程度上与重量平衡有关。它的前后分布均匀,为50/50,您可以依次感觉到。它非常中性,尽管轮胎的滚动阻力低,但抓地力却很大。我非常想参加一场自动越野赛。

GR:是的,非常健壮。我认为,考虑到电池重量低的问题,所有电动汽车的操控性都很好,但是迷你电动车是迄今为止最好的。您现在在John Cooper Works(JCW)中,对吗?因此,您是否以此为基准?

JS:一点点。这是一个Countryman JCW,因此更大,并且座位位置更高。我实际上并不那么喜欢它,部分原因是我错过了电动机的响应能力。具有即时精确的油门响应真好。也喜欢SE上积极的再生制动设置。

GR:我住在一个陡峭的山顶上,所以昨天在上次开车中,我从山顶开始处的一个停靠点发射了它。感觉就像一架轻型飞机起飞。我没有在电动Mini上进行0到60的查找(6.9秒,比Cooper S -Ed慢0.4秒),但是它的响应速度和扭矩至少给人一种对速度的错觉。

JS:这是一件快速的小事。尽管我不介意多加一点力量。随着速度的增加,这种浪涌感觉似乎有所下降,并且没有现代,起亚和雪佛兰电动汽车那样强劲地启动。无论如何,并不需要更大的动力,它仍然是勇敢而有趣的,而且我不禁想像一个Mini Cooper JCWE拥有200马力和250磅-英尺的扭矩。这将很有趣。实际上,也许那会有些力量。即使是现在,我在铺地板时也注意到了一些扭矩转向,并且它没有限滑差速器,因此,如果不小心踩油门,您可能会使内胎的动力转弯。

GR:所以让我们来谈谈射程,因为EPA 110英里等级可能会导致一些人失控。我对此有很多想法,但想知道您的经验是什么。

JS:这也是我关心的一个问题,特别是因为我倾向于每月至少一次将更长的硬盘退出状态。至少在流行病爆发之前,我一直这样做。但是我认为它仍然可以满足我的其他90%的驾驶需求。我经常在安阿伯/伊普西兰蒂地区拜访朋友,所以我试驾了车前往伊普西兰蒂并回去(我实际上没有与任何人联系)。我充满电后离开,指示范围约为105英里。我回到家大约有15英里的路程。实际距离是往返96.8英里。我确实遵守速度限制,并且在绿色+模式下使用它,它会停用温度控制以帮助进行范围调节。

GR:太好了,与我驾驶的汽车一致。我进行了两次漫长的旅行。当我们发现我们俩都预定购买Mini SE时,我们讨论了在西雅图和底特律等地拍摄汽车的照片,因此,第一天,我从金国(Wood County)的葡萄酒之乡穿过金县(King County)的小路,一直到“斯诺夸尔米瀑布和北本德的“双峰”地区。行程的后半段全程返回家乡。郊游是72英里,汽车的读数显示我已经耗尽了40英里的续航里程,剩余55英里,并且电池耗尽了一半。

这让我对这辆车产生了不小的印象:大多数EV驾驶员都会带着一粒盐拿“里程表”的里程读数,并密切注意剩余电池寿命的百分比。但是在所有显示中,我都找不到。主显示屏的电池电量表仅显示电池寿命的八分之一,因为我只剩下八分之八。在没有显示确切数字之前,我还没有看过电动汽车。

在第二次郊游中,我前往西西雅图,以西雅图天际线为背景(在很多汽车广告中看到的那幅)作为经典镜头,并在飞行博物馆的途中摇摆。那次旅行是65英里,一半是地面街道,一半是高速公路,结果大致相同。哦,是的,往北走也比较短,可以到达Mukilteo灯塔,也可以在Ivar's吃蛤c。

JS:是的,最好有一个更精确的电池百分比表。这也表明您的驾驶效率将对您的行驶里程产生影响。我达到了每千瓦时3.8英里的最高速度,我想您说您获得了更多。

GR:是的,我得到了4.3英里/千瓦时。这辆车的再生制动非常沉重-最大的是单踏板行驶。您的里程全是高速公路,因此3.8也很不错。我对这辆车的感觉是,正如您所展示的,它可以完全在高速公路上行驶110英里的EPA。在城镇周围,所有的再生都在发挥作用,嗯……我想我可以做得比4.3还要好,并且可以从充电中挤出140英里。作为城市和全方位娱乐车,Mini SE的行驶里程为零。

JS:关于距离的另一点说明是,我在40度到50度之间旅行了。我会担心密歇根州冬季中间的距离进一步下降。从正面来看,除了2级充电和120伏家用插座充电以外,Mini确实标配DC快速充电。根据Mini的说法,直流快速充电可以在半小时多一点的时间内使您达到80%的电量。我没有尝试,而是用家用充电器对所有电池进行充电。我对此感到惊讶,感到惊讶。一夜之间将其插入电源通常会使我在早晨达到80%左右,如果我将其消耗到15英里大关,则在退出时间达到80%。我认为2级充电器会很不错,但是我认为这辆车不是必需的。您打算如何充电?

GR:我充电到1级(120伏特,通过汽车附带的电源线),我知道这很好。在使用Leaf的所有时间里,我从来没有买过2级充电器。我会以80%的价格去上班,以30%的价格回家,插上电源,最好早上再去。这个Mini也发生了同样的事情。这些旅行中的每一次旅行后,都需要通宵充电,然后开始喷射。

那么,您喜欢车轮吗?我喜欢轮子。(它们是英国电源插座的形状。)

JS:是的,我喜欢时髦的车轮。他们很酷。诚然,如果我拥有一个,我可能会在寻找一些售后车轮,因为我喜欢个性化自己的汽车,但是这些都是很好的备用车轮。不过,它们仅在最高装饰级别上可用。所有其他装饰都具有非常基本的普通Mini车轮。所以说真的,这是一辆非常普通的车,除了那些可选的车轮和嵌入式格栅。

GR:所以您提到的顶级装饰让我想起:这辆车上的Monroney售价为$ 37,750,其中包括$ 850的目的地运费。因此,在联邦政府的鼓励下,您可以将其降低到30,000美元,考虑到目前所有的市场因素,该价格可能会远低于该水平。而且内饰非常时尚,操控性很棒。这辆车的外观和驾驶方式都非常划算。

JS:我完全同意,在联邦税收优惠政策的帮助下,您可以以低于30,000美元的价格购得低配车型,而且它们的配备都相当齐全。实际上,除了续航里程外,我几乎不喜欢这款车。我想我希望信息娱乐系统更易于使用。像许多宝马产品一样,有很多菜单可供您查找。但这和任何Mini一样时尚,我很欣赏您可以在这辆车上坐得很好而坐姿低的事实。这么多的电动汽车很少跨界,它已经使您抬起头来,然后电池就在地板下,因此可以将您推得更大。在这辆车中,电池位于中间位置且在后排座椅下方,因此您具有相同的迷你座椅位置。如果有什么我真的想看到的,那将是一个稍远的距离,接近200英里。即使这意味着他们必须卸下后排座椅才能腾出空间来容纳更多电池。实际上,除了小孩或狗以外,Mini的后座座椅对其他任何人都无法使用,那么为什么不倾斜它们,增加一对电池并形成较大的平坦负载区域呢?

GR:好主意!是的,我的菜单有问题。对我而言,电动汽车上最重要的屏幕是行车记录仪。但是每次启动汽车时,您都必须再次挖掘菜单以找到它,向下两到三层。也许有一种方法可以保存屏幕首选项,但是离开时显示的屏幕应该在再次爬入时返回。

但唯一的困扰是无法看到精确的电池寿命百分比。几乎没有什么古怪的地方,但是,嘿,如果没有其中的几个,那将不是英国的(德国)汽车。

那让我想起了关于选择电动汽车的最后一件很棒的事情:几乎不需要维护。

JS:是的,很好的是,Mini SE中没有出错的零件比汽油的零件少。

GR:最后的想法?

JS:我真的很喜欢这辆小汽车。我几乎一直在等电动车,即使续航里程比我想要的短。这是一款经济实惠的电动汽车,实际上驾驶有趣且时尚。直到现在,几乎所有真正实惠的电动汽车,无论驾驶性能如何,都是笨拙的机器,笨拙的机器或毫无灵感的合规性汽车。实际上,结合了EV动力总成的固有优势和有趣的底盘,这确实令人兴奋,而且不需要豪华车钱。我希望这只是许多有趣的小型电动汽车中的第一个。

GR:一旦人们驾驶它,他们会发现该系列对他们的工作比他们想象的要好得多。我和你在一起。这是非常有趣。

定做工作服

工装衣服

工装定做